Depuis le 15 avril et jusqu’au 15 novembre, des travaux de sécurisation entraînent la fermeture du tunnel à la circulation ; onze abris aux nouvelles normes vont être créés, soit environ un tous les 400 mètres. Ils communiqueront, grâce à des escaliers, avec la galerie supérieure du tunnel qui, pour l’instant, ne sert qu’à la ventilation. Elle sera divisée en deux et une partie sera dédiée à l’évacuation des personnes. Un dispositif de surveillance par vidéo et un système de détection automatique des incidents viendront compléter cette panoplie d’équipements de sécurité.

Le tunnel a été mis en service en 1994 ; d’une longueur de 4,8 km, il voit passer journellement 1500 véhicules, et 30 salariés assurent son entretien et sa gestion.

Mis en ligne le mercredi 15 mai 2013.